拆除方案

时间:2023-11-15 06:34:25
【实用】拆除方案四篇

【实用】拆除方案四篇

为了确保事情或工作有序有效开展,通常需要提前准备好一份方案,方案具有可操作性和可行性的特点。那么方案应该怎么制定才合适呢?以下是小编为大家收集的拆除方案4篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

拆除方案 篇1

为确保在青运会前全面完成对经我镇闽侯上街至长乐机场道路沿线两违除工作,经研究决定,特制定工作方案如下:

  一、工作目标

对经尚干镇闽侯上街至长乐机场道路沿线实行新增两违法行为露头就打、出土就拆,实行零容忍,实现零增长。对道路两侧沿线两违,有计划、有步骤、分类别、分期分批地开展拆违专项行动,重拳出击,强势严管,形成强大的执法合力。依法依规地两违,清理整治有碍观瞻的建筑物、构筑物、堆积物,强化拆后土地利用,着力打造新型城乡景观带。

二、工作步骤

1、营造宣传舆论氛围。召开经我镇闽侯上街至长乐机场道路两侧两违&拆除专项规定,开展治违工作的重要性、必要性,营造治违工作高压严打态势。动工作动员部署会,加大宣传教育力度,充分利用广播、固定标语等媒介,大力宣传《土地管理法》、《城乡规划法》等有关

2、全面深入调查摸底。对经我镇闽侯上街至长乐机场道路两侧两违情况实施拉网式的调查摸底,全面掌握两违实施主体、发生时间、数量、面积,拍摄一张周边有参照物的两违照片,列表造册、逐户提出整治措施,明确镇村责任领导、镇村具体责任人,明确计划完成整治时限。 ……此处隐藏5159个字……性能、运行特点和操作规程。

3.严禁超载,防止偏重。

4.班前、满载和架设时均应作电动机制动效果的检查(点动1m高度,停2min,里笼无下滑现像)。

5.坚持执行定期进行技术检查和润滑的制度;

6.对于斗梯笼,严禁混凝土和人混装(即乘人时不载混凝土;载混凝土时不乘人)。

7.司机开车时应思想集中,随时注意信号,遇事故和危险时立即停车。

8.在下述情况下严禁使用权用;

(1)电机制动系统不灵活可靠,

(2)控制元件失灵和控制系统不全;

(3)导轨架和管架的连接松动;

(4)视野很差(大雾及雷雨天气)、滑杆结冰以及其他恶习劣作业条件;

(5)齿轮与齿条的啮合不正常;

(6)站台和安全栏杆不合格;

(7)钢丝绳卡得不牢或有锈蚀断裂现象;

(8)限速或手动刹车器不灵

(9)润滑不良;

(10司机身体不正常

(11风速超过12m/s(六级风);

(12导轨架垂直度不合要求

(13减速器声音不正常

(14齿条屯齿轮齿厚磨损量>1.0mm;

(15)刹车楔块齿尖变钝,其平台宽>0.2mm;

(16)限速器未按时检查与重新标定;

(17)导轨架管壁厚度磨损过大(100mm梯超过1.0mm;75m梯超过1.2mm;50m超过1.4mm)

9.记好当班记录,发现问题及时报告并杳明解决。

10.按规定及时进行维修和保养,一般定为:一级保养160h;二给保养480h;中修1440h;大修5760h

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